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【鉅亨網編網友一致推薦 譯郭照青】
根據YAHOO FINANCE分析報導，德意志證券公司首席分析師週三說，目前的勞工市場情況，支持聯準會(Fed)於12月升息，但其他經濟指標則顯示，進一步升息可能較預期更為緩慢。
「這將是非常緩慢的升息，我們近來接獲的數據，顯示就是如此。如果有所調整，市場將會下修對明年升息的預期，」胡柏(Peter Hooper)告訴CNBC電視台說。
供應管理協會(ISM)週二公布的數據顯示，美國製造業指數於11月出現緊縮，下降至2009年6月經濟落入衰退以來低點。
胡柏說，製造業疲弱，加上美元走強及油價偏低，顯示Fed明年升息可以緩慢進行。他告訴CNBC，他正在找尋企業將增加資本支出的跡象，他指出低資本支出是生產力低迷的主要原因。
現在市場廣泛預期，Fed在12月的會議中，將逾九年來首度採取升息行動。自2008年12月以來，央行官員便維持聯邦基金利率於接近零水平。
『新聞來源／最新出版鉅亨網 』
下面附上一則新聞讓大家了解時事
台灣高鐵今（16）日上午7時56分發生架空電車線遭大型氣球纏繞，導致苗栗至台中路段實施單線雙向運行，經維修人員排除後恢復正常。受到這起事件影響，共造成南下9班、北上11班次延誤，估計影響超過1萬人，若因此事件延誤超過30分鐘以上的旅客，可退票價10%。
高鐵公司公布這起事件相關退票辦法如下：
1. 凡購買受本次事件影響的車次，若車票未經使用，旅客可自原乘車日起一年內，持原車票至各車站售票窗口辦理全額退票，免收手續費。
2. 因本次事件列車延誤原因可歸明星推薦責於第三人，依據旅客運送契約，班次遲延30分鐘以上的旅客，退還實收票價的10%，旅客可於一年內至高鐵各車站辦理退費事宜。
3. 經由高鐵公司人員安排改乘較低票價車廂或列車時，得申請退還改乘區間之票價差額，改乘較高票價車廂或列車時，免補收票價差額。
高鐵公司強調，維持高鐵列車正常營運，攸關社會大眾權益與安全，呼籲沿線擁有大型氣球、菜網、塑膠布等民眾或單位，務必善盡管理責任，避免因物件未確實固定而影響高鐵營運及旅客安全；針對今日事件已經進行蒐證，並提供鐵路警察調查，避免類似事件再次發生，危及公共安全，造成旅客權益受損。
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